東京ARCH STREETエレコム ネットワークセキュリティ RJ45コネクタジャック鍵付プロテクタ3個

ご隠居 5
長さ?造りとも、価格的に良いと思います。

駐在員 4
未だ使い始めたばかりなので耐久性とか耐水性の正しい評価はできないが製品を見た限り問題なさそう。コネクター脱着も一部の評価にあるような問題はなくきわめて良好。おおかた競合のネガティブキャンペーンではないか。但し装着車が通常のガソリンタンク部分にバッテリーとエアクリーナーが入っている機種なのでシート部分までもってくるのにケーブルの長さが短く、あと５センチぐらい長ければ取り回しの自由度が高まる。その点で減点１

zenzindo 5
このサイズの物が、ホームセンターにもなかなか売っておらず困っていました。会社の仕事でしようするために、とても助かり仕事がはかどりました。商品も丈夫で良いです。

ジミー 3
ありがとうございました

つるへい 4
プレスカブ2002、AA01に取り付けました。　登坂性能の弱い50では山岳地域ツーリングに不向きなので取り付けました。Amazonキタコを考えていましたが同じくアジア製造であるらしいのですから試しとばかり組込みしました。組込みよりも500kmばかり走り込んだ時点で具合がかなり良くなります。　ノーマルF　スプロケT13を　T16に替えてあります、それでも登坂をグイグイ進みます。　燃費も全開で40km、　移動中絞れば47くらいで走って呉れる様ですのでノーマルからしても其れほどの落ち込みがありません。　最高速は伸びませんが加速性能は格段によくなります、登りもだいたい50ほどで行けます。　ガソリンはレギュラーを使っていますがデトネーションは今の処起していません、　オイルはケンダルかペンズ20W50がよいでしょう、ノーマルからするとかなり圧縮比はあがっているようですしボアがでかいのでスカート打音もでていますからストレスはかなりあるでしょう。700kばかり走りましたがトラブルありません。　マフラー、ヘッドとキャブはノーマルですが充分な加速性能を得る事ができました充分満足です。 驚いたことに乗り込んだところ燃費があがりました、秩父地域を160ほど走り廻りリッターあたり50.3kmを走りました。　

小太郎 1
前側右、左とも車用厚み1?、巾10?のの両面テープでやり直してもやっぱりういて来ます！後ろ側はなんともないけど。前側ヘッドライト部は買わなきゃ良かった??